Volkswagen apresentará inédito sedã de baixo custo em fevereiro de 2016

 

O mistério criado pela imprensa da Índia em torno do lançamento de um sedã de baixo custo por parte da Volkswagen já tem data marcada para ser encerrado. Conforme revelado pela divisão local da marca nesta semana, o inédito três-volumes de porte compacto será publicamente apresentado no Auto Expo 2016, programado para acontecer no próximo mês de fevereiro. Detalhes sobre o modelo ainda são restritos, mas tudo indica que ele será baseado na plataforma do Polo e terá menos de 4 metros de comprimento.

 

O tamanho reduzido é proposital, já que há grandes vantagens no recolhimento de impostos locais (cerca de 12% do valor total de veículo, contra 30% dos modelos convencionais). Dessa forma, as proporções colocarão o compacto frente à frente com rivais como Honda Amaze, Hyundai XCent, Suzuki Dzire e Ford Figo Aspire. A meta da VW é acompanhar o franco crescimento desta categoria (da ordem de 30%) e ampliar a participação no mercado indiano para além dos atuais 2%.

Fonte: http://goo.gl/4d5c4k

 

Novo Nissan Altima 2016 – Lançamento e Novidades

Já ouviram falar em facelift de meia-vida? Pois é exatamente isso que o Nissan Altima está ganhando de presente. O sedã grande da fabricante japonesa vai chegar ao mercado com novidades bem significativas (para alguns, é claro). Dentre as novidades, aquelas que podemos adiantar de primeira mão, estão as novas lanternas de LEDs em formato de bumerangue, além de novos para-choques, grade, capô, faróis e rodas de liga leve.

 

O Altima passará a ter agora uma grade dianteira no melhor formato “V”. Curiosamente este aspecto tem se tornado bem comum nos Nissans que andam aparecendo por aí. Ainda sobre o para-choque, vejamos alguns pontos: Em primeiro lugar, um ar mais robusto foi imposto. As versões SL, SV e SR ainda contarão com luzes de neblina integrada. Bom, também temos os LEDs, porém, nesse caso é opcional.

Outro detalhe apresentado pela Nissan foram as novas opções de cores dedicadas para a carroceria. Junte-se a isso o novo desenho das rodas de liga leve de aro 17” ou 18”.

 

E por dentro do carro? Aqui o consumidor vai ter a sua disposição a presença do sistema Nissan ConnectSM, que traz duas opções de tela sendo de 5” ou de 7” polegadas. Além disso, ainda teremos o Mobile Apps  e o Nissan Connect Navigation. E não é somente isso. Há ainda os novos bancos dianteiros, novos porta-copos no console central, volante redesenhado e novos materiais nos painéis da porta.

 

Segundo as palavras da própria fabricante, o novo Altima será 10% mais aerodinâmico do que os predecessores da linha.

A previsão, nada oficialmente declarado, é de que o modelo seja lançado nos Estados Unidos já no mês de novembro.

O novo Altima pelo que foi noticiado fará sua estreia com duas opões de motores, sendo o 2.5 16v com capacidade para 182 cavalos de potência e o 3.5 com 207 cavalos.

Já em terras nacionais, a previsão é de que o novo face-lift do Altima possa ser conhecido ainda no primeiro semestre de 2016. Porém, em apenas uma versão com um motor 2.5 SL de 182 cv. Claro objetivo de entrar na competição com outros modelos já conhecidos como o Volkswagen Passat e o Ford Fusion.

Fonte: http://goo.gl/C1Kz8O

Modelo 2016 do Camaro ganhou novas opções de motor, além de um visual renovado

O novo Chevrolet Camaro chegou para arrebatar (ainda mais) o coração de seus fãs, adoradores e simpatizantes. Não tem como ficar alheio a tanta beleza. Mas e o resto? Sabe-se que é preciso muito mais que beleza. Vamos ver o que o possante traz de novidades.

 

Essa é a sexta geração e o carro chega mais leve e mais potente: 455 cavalos sob o capô. Ganhou um novo design, mais moderno, que aprimorou as suas curvas – todo renovado, mas continua poderoso. Conhecido como o “muscle car”, o Camaro é certamente o modelo mais icônico da montadora. Ele chega com uma tarefa bem difícil, que é de garantir e continuar o sucesso comercial que foi a quinta geração.

 

Uma das grandes novidades do Camaro é a sua opção de motor Ecotec de 2 litros. O novo Camaro 2016 tem três motores: está disponível nas versões V8, 2.0 turbo e V6. Com o 2.0 turbo a montadora inova ao trazer ao possante um propulsor com viés mais econômico. Visualmente, percebe-se bem as mudanças: ele está um pouco menor, mais curto, mas estreito e um pouco mais baixo. A plataforma usada foi a dos Cadillacs ATS e CTS, que também foram utilizadas no antigo Omega, só que mais leves. Antenas e faróis também estão diferentes.

 

Um pouco mais da ficha técnica do carro: O carro conta com ar condicionado e painel digitais; possui câmbio automático; tem GPS; mede 4,78m de comprimento, 1,8m de largura e 1,34m de altura; possui aros de liga leve de 20 polegadas; conta com câmera de ré; tem som Bose; possui LEDs diurnos e multimídia MyLink (com tela de 8″), entre outros.

 

O carro foi lançado nos Estados Unidos em junho e a previsão de chegada ao Brasil é no segundo semestre, perto não? Afinal, já começamos o segundo semestre. Faltou abordar um tema: o preço. Bem, o que se pode dizer é que é um daqueles números que também impressionam, tanto quanto o próprio carro.

 

Fonte: http://goo.gl/lmw14d