Acabar o combustível no meio do caminho é uma situação que todos desejam evitar, ainda que o seguro do carro possa dar uma mãozinha com o reboque e resolver o problema. Mas o simples fato de dirigir um automóvel após o tanque entrar na reserva já pode trazer diversos problemas.
A quantidade ideal para o combustível em reserva varia de acordo com cada modelo de carro, mas a média recomendada é entre 5 e 8 litros. Em geral, carros 1.0 têm essa média em 5 litros. E isso não se trata de um tanque extra, mas sim, da quantidade ideal para o carro andar com segurança sem aviso de pouco combustível. Ou seja, quando o alerta acende, é realmente hora de pôr combustível.
Diferente do que muitas pessoas pensam, esse tanque reserva deve ser utilizado apenas em casos de emergência. Utilizá-lo de forma recorrente traz o risco de pane seca, infração de trânsito com multa de R$ 85,13, diminuição de 4 pontos na carteira e carro guinchado, dependendo do local.
Danos causados pela falta de combustível suficiente
A pane seca e multa não são os únicos problemas que andar com o tanque na reserva pode trazer. A bomba do combustível também pode sair prejudicada, pois, como ela fica dentro do tanque, o líquido que fica em seu interior serve para resfriá-la, logo, se o tanque fica vazio, a bomba pode ficar superaquecida.
Outro problema do tanque quase vazio é o fato de que a pouca quantidade de líquido “concentra” as impurezas. Esses resíduos podem ser aspirados pelo sistema de combustível e acabam prejudicando os componentes posteriores, como tapar o filtro ou mesmo obstruir a bomba, por exemplo.
Se a bomba parar de funcionar, ela precisará ser trocada. Isso pode ser feito de maneira rápida por uma empresa especializada e parceira do seguro do automóvel. Essa é a melhor opção, pois, normalmente as seguradoras somente têm convênio apenas com oficinas que respondem a padrões de qualidade pré-estabelecidos.
E, caso as impurezas passem pelo filtro, bomba e demais sistemas intermediários, ela pode ir parar nos bicos injetores e câmeras de combustão. Nesses casos, é necessário abrir o bloco do motor e realizar uma limpeza muito mais profunda e complicada, sem falar do custo, que é bem maior do que a troca de um filtro.
Para completar, situações que demandam esforço do automóvel, como ladeiras muito íngremes, freadas bruscas ou curvas acentuadas, aumentam ainda mais a chance de falhas no motor por causa da entrada de ar na linha de combustível, caso o tanque esteja em nível baixo.
Para nunca sofrer com uma falta de combustível inesperada, é recomendado imaginar que o limite de combustível é cerca de 1/4 de seu limite. Ao atingir esse nível, não deixe de abastecer e se poupar de todos esses problemas. E, para auxiliar em outros possíveis momentos que saiam do controle, o seguro do veículo é essencial. Esperamos que a partir de hoje você mantenha seu tanque sempre acima do mínimo!
Fonte: https://goo.gl/jY6Nnx
